Pegel Konstanz, Mittelwasser
3,10 m
Ausgabe
Montag, 9. November 2026
Pegel Konstanz 3,10 m
9. November 2026
Anleger 02
Zwölf Anleger, drei Länder, eine Ordnung. Jeder Eintrag nennt die Tiefe bei Mittelwasser, das größte zugelassene Schiff, den Betrieb und die Zufahrt zu Land. Der Vermerk am Ende ist der einzige Teil, der sich wöchentlich ändert. Alles andere gilt, bis die Hafenmeisterei es streicht.
01
Deutschland
Kursschiffe der Weißen Flotte, Barkassen, ein Liegeplatz für die Wasserschutzpolizei
Tiefe3,4 mMaß60 m
ZufahrtVom Bahnhof über die Hafenstraße, Fußweg 6 Minuten. Parken nur auf der Ostseite.
VermerkDalbe 3 wird bis 21. November gezogen. Kursschiffe legen ein Feld weiter östlich an, die Wartefläche bleibt frei.
02
Deutschland
Autofähre nach Meersburg, zwei Schiffe im Takt von 15 Minuten
Tiefe2,9 mMaß75 m
ZufahrtB 33 direkt, getrennte Spuren für Autos und Fußgänger. Letzte Auffahrt 23:25.
VermerkBeide Rampen in Betrieb. Bei Hochwasser über 4,20 m wird die untere Rampe gesperrt, Fußgänger nutzen dann den Steg.
03
Deutschland
Kursboote nach Konstanz, einzelne Barkassen
Tiefe1,9 mMaß18 m
ZufahrtÜber die Altstadt, kein Fahrzeugzugang. Nächster Parkplatz am Schlossplatz.
VermerkBei Westwind ab 4 Bft gesperrt, weil der Steg quer zur Welle liegt. Die Entscheidung fällt an der Pegellatte, nicht am Wetterbericht.
04
Deutschland
Museumsboote, gelegentlich Forschungsboote des Pfahlbaumuseums
Tiefe1,6 mMaß12 m
ZufahrtParkplatz an der B 31, Zugang über den Museumsweg.
VermerkHolzsteg, Stufen bei Nässe glatt. Für Rollstühle ist der Zugang nur bis zum ersten Absatz befahrbar.
05
Deutschland
Fähre nach Romanshorn, Kursschiffe, Güterumschlag am Kai
Tiefe4,2 mMaß90 m
ZufahrtHafenbahnhof, Gleis 2b. Autozufahrt über die Seestraße, Maut für Lieferfahrzeuge.
VermerkKranbetrieb nur mit Anmeldung bei der Hafenverwaltung. Segler halten zwanzig Meter Abstand zum Fährbecken.
06
Deutschland
Kursschiffe, Segelverein, wenige Gastliegeplätze
Tiefe2,4 mMaß30 m
ZufahrtÜber die Seebrücke, Fahrzeuge nur mit Sondererlaubnis auf die Insel.
VermerkMooring bis 22:00, danach Ruhe im Hafen. Gastlieger melden sich am Automaten neben der Waage an.
07
Österreich
Kursschiffe, Charterboote, Festspielverkehr im Sommer
Tiefe3,8 mMaß65 m
ZufahrtVom Bahnhof über die Seestraße, 10 Minuten zu Fuß.
VermerkAnleger B an vier Abenden wegen der Seebühnenproben gesperrt. Charterboote weichen auf A aus, Limit zwölf Meter.
08
Österreich
Ruderboote, bis Herbst ein Zollboot
Tiefe1,4 mMaß10 m
ZufahrtSchotterweg ab der Landesstraße, bei Regen nur mit Allrad.
VermerkMündung verlandet, Lotung monatlich. Für Motorboote über fünf Meter gesperrt. Das Zollboot liegt seit November an Anleger 09.
09
Schweiz
Kursschiffe, Bahnanschluss, Zollboot
Tiefe2,7 mMaß40 m
ZufahrtGleis 1 endet am Steg. Busse halten auf der Rückseite des Bahnhofs.
VermerkAnleger frei. Der neue Zollbootplatz ist mit zwei Pollern markiert, dazwischen bleibt es eng.
10
Schweiz
Autofähre nach Friedrichshafen, Kursschiffe
Tiefe3,6 mMaß80 m
ZufahrtDirekt an der Hauptstraße, Zufahrt über zwei Spuren getrennt.
VermerkLadezeit 22 Minuten im Takt. Bei Nebel unter 300 Metern fällt der erste Kurs aus, alle weiteren nach Sicht.
11
Schweiz
Segelclub, Kleinboote, Trainingsbetrieb im Frühjahr
Tiefe1,8 mMaß14 m
ZufahrtÜber die Hafenstrasse bis zum Clubhaus, Parkplatz auf der Nordseite.
VermerkKran nur für Vereinsmitglieder. Gäste aus Konstanz melden sich vorher an, die Einfahrt ist eng.
12
Schweiz
Weidlinge, Museumsschiffe zu besonderen Anlässen
Tiefe1,1 mMaß8 m
ZufahrtAltstadt, Fahrzeuge bleiben auf dem Parkplatz vor dem Tor.
VermerkStrömung 2,4 kn, Einfahrt nur bei Mittelwasser. Nach Regen im Einzugsgebiet bleibt der Anleger zwei Tage zu.
Die Tiefe wird bei Mittelwasser gemessen, also bei einem Pegelstand von 3,10 Metern in Konstanz. Fällt der Pegel um zwanzig Zentimeter, verliert jeder Anleger im Becken ungefähr ein Drittel davon an nutzbarer Tiefe. Deshalb führt die Tafel keine Höchstwerte, sondern Bedingungen.
Das Maß ist die Länge über alles. Ein Schiff, das genau auf dem Wert liegt, darf anlegen, wenn der Vermerk es nicht anders sagt. Breite und Tiefgang prüft der Hafenmeister am Boot, nicht in der Tabelle.
Vier Hafenmeistereien liefern die Einträge: Konstanz, Friedrichshafen, Bregenz und Rorschach. Sie melden Änderungen bis Donnerstagabend, die Redaktion setzt sie am Freitagvormittag. Lotungen kommen mit Datum und Messmethode, nicht als Schätzung.
Widersprüche bleiben stehen. Wenn zwei Ämter unterschiedliche Tiefen melden, erscheinen beide Werte mit Quelle. Wer eine Abweichung am eigenen Steg bemerkt, meldet sie über das Formular. Geprüft wird gegen die Aufzeichnung, nicht gegen die Erinnerung.