3. November 2026
Anleger 08 bleibt für Ruderboote offen
Die Lotung ergab 1,38 m an der Mündung. Für Weidlinge reicht das, für Motorboote über fünf Meter nicht. Das Zollboot hat seinen Platz an Anleger 09 verlegt.
Uferblatt Nr. 46, Anleger 01
Das Anlegeverzeichnis
Wer am Bodensee wissen will, was an einem Steg gilt, fragt nicht nach dem Wetter, sondern nach dem Verzeichnis. Zwölf Anleger liegen zwischen Bregenz und Stein am Rhein. Für jeden stehen Wassertiefe, zulässiges Schiffsmaß und die Linie, die dort anlegt. Dieses Blatt führt die Tafel und schreibt auf, was sich an ihr ändert.
Die erste Fassung hing 1998 als Kopie im Hafenmeisterbüro Konstanz, zwei Blätter, mit Kugelschreiber berichtigt. Seitdem wird sie an Werktagen fortgeschrieben: Anleger 03 bekam eine zweite Dalbe, Anleger 08 verlor Fahrwasser an den Schlick, Anleger 12 bleibt bei Niedrigwasser außen vor.
Pegel Konstanz
3,10 m
Mittelwasser, Ablesung 08:00
Wind, Becken Mitte
West 3 Bft
Keine Sturmwarnung, Böen bis 5 Bft
Fähre Staad, Takt
15 Min
Zwei Schiffe, Betrieb bis 23:40
Nordufer: Werften, Rebhänge, ein Bahnhof am Wasser
Am deutschen Ufer liegen die meisten Anleger auf kurzer Strecke. Konstanz schiebt den Rhein durch die Stadt und hält den größten Hafen. Sechzig Kilometer weiter östlich steht Friedrichshafen mit einem Kai, an dem noch Güter umgeschlagen werden, und mit einer Fähre, die im Takt nach Romanshorn fährt. Dazwischen: Meersburg mit seinem kurzen Altstadtsteg, Unteruhldingen mit dem Pfahlbausteg, Lindau auf seiner Insel.
Wer mit dem Schiff unterwegs ist, merkt schnell, dass die Tafel am Nordufer strenger gelesen wird als anderswo. Die Kursboote brauchen bei Niedrigwasser einen anderen Weg durch das Becken, und der Hafenmeister trägt jede Ausnahme ein. Genau diese Ausnahmen machen das Verzeichnis nützlich. Ein Fahrplan nennt Zeiten. Das Verzeichnis nennt Bedingungen.
Letzte Lotungen
| 02 | Konstanz-Staad | 2,94 m | −0,06 |
| 05 | Friedrichshafen | 4,18 m | −0,04 |
| 08 | Fußach | 1,38 m | −0,11 |
| 12 | Stein am Rhein | 1,08 m | −0,09 |
Abweichung zur Vorwoche in Metern. Gemessen mit Lot, nicht aus dem Peilplan übernommen.
Die Tafel, zwölf Anleger
Stand: laufende Woche, Werktagsfortschreibung
| Nr | Anleger | Ufer | Tiefe | Maß | Betrieb | Vermerk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Konstanz, Hafenbecken | DE | 3,4 m | 60 m | Kursschiffe, Weiße Flotte | Dalbe 3 gesperrt, Ausbesserung läuft |
| 02 | Konstanz-Staad, Fähranleger | DE | 2,9 m | 75 m | Autofähre nach Meersburg | Zwei Rampen, erster Kurs 06:10 |
| 03 | Meersburg, Altstadtsteg | DE | 1,9 m | 18 m | Kursboote, Barkassen | Bei Westwind ab 4 Bft gesperrt |
| 04 | Unteruhldingen, Pfahlbausteg | DE | 1,6 m | 12 m | Museumsboote | Holzsteg, Stufen bei Nässe glatt |
| 05 | Friedrichshafen, Hafen 1 | DE | 4,2 m | 90 m | Fähre Romanshorn, Kursschiffe | Kranbetrieb nur mit Anmeldung |
| 06 | Lindau, Inselhafen | DE | 2,4 m | 30 m | Kursschiffe, Segelverein | Mooring bis 22:00, danach Ruhe |
| 07 | Bregenz, Hafen | AT | 3,8 m | 65 m | Kursschiffe, Charterboote | Anleger B während der Proben frei |
| 08 | Fußach, Rheinmündung | AT | 1,4 m | 10 m | Ruderboote, Zollboot | Mündung verlandet, Lotung monatlich |
| 09 | Rorschach, Schifflände | CH | 2,7 m | 40 m | Kursschiffe, Bahnanschluss | Gleis 1 direkt am Steg |
| 10 | Romanshorn, Fähranleger | CH | 3,6 m | 80 m | Autofähre Friedrichshafen | Ladezeit 22 Minuten im Takt |
| 11 | Kreuzlingen, Hafen | CH | 1,8 m | 14 m | Segelclub, Kleinboote | Kran nur für Vereinsmitglieder |
| 12 | Stein am Rhein, Rheinaustritt | CH | 1,1 m | 8 m | Weidlinge, Museumsschiffe | Strömung 2,4 kn, Einfahrt bei Mittelwasser |
Tiefe und Maß beziehen sich auf Mittelwasser. Das Maß ist die größte zugelassene Schiffslänge, nicht die Breite des Stegs. Anleger ohne Vermerk gelten unverändert. Änderungen trägt die Hafenmeisterei am selben Tag ein, Lotungen erscheinen am Freitag.
Rebhänge: gelesen wird zwischen zwei Wettern
Über dem Wasser liegen die Hänge steil genug, dass kein Schlepper hinauf kommt. Zwischen Hagnau und Nonnenhorn wird fast alles von Hand gelesen, meist zwischen Ende September und Mitte Oktober. Der Müller-Thurgau steht in den unteren Terrassen, wo der Föhn weniger Schaden anrichtet. Der Spätburgunder braucht die oberen Lagen und ein Jahr ohne Spätfrost.
In diesem Jahr begann die Lese am 28. September in Kressbronn und endete am 19. Oktober in Meersburg. Zwei Regenwochen dazwischen haben den Most verwässert, die Winzer sprechen von einem durchschnittlichen Jahrgang. Für die Fähren ist die Lese trotzdem ein Geschäft: Trauben werden morgens verladen, weil die Rampen am Nordufer näher am Hang liegen als jede Straße.
Begriffe am Steg
Sechs Ausdrücke, die jeden Vermerk erklären
- Dalbe
- Pfahl im Wasser, an dem ein Schiff festmacht oder der eine Fahrrinne begrenzt. Am Bodensee meist aus Eichenholz, mit Eisenkappe gegen Treibgut.
- Pegelnull
- Der Bezugswert der Pegellatte. Alle Angaben in Metern beziehen sich darauf, nicht auf den Seegrund. Ein Stand von 3,10 m ist deshalb kein Tiefenmaß.
- Sturmwarnung
- Oranges Blinklicht am Ufer. Vierzig Blinksignale je Minute melden starken Wind, neunzig melden Sturm. Beide gelten für das ganze Becken.
- Freibord
- Abstand zwischen Wasserlinie und Deckskante. Bei voller Beladung bleibt er am Bodensee selten unter vierzig Zentimetern, sonst wird nicht ausgelaufen.
- Vermerk
- Die kurze Zeile im Verzeichnis, die eine Änderung festhält: Sperrung, Lotung, Auflage. Ohne Vermerk gilt der Eintrag unverändert.
- Schichtübergabe
- Das Gespräch am Ende der Wache, in dem Pegel, Wind, Schäden und offene Arbeiten weitergegeben werden. Was nicht übergeben ist, gilt als nicht passiert.
Vermerke der Hafenmeisterei
6. November 2026
Dalbe 3 in Konstanz wird gezogen
Der Pfahl ist auf Höhe der Wasserlinie morsch. Die Werft setzt einen Ersatz aus Lärche, die Arbeiten dauern bis zum 21. November. Kursschiffe legen ein Feld weiter östlich an.
8. November 2026
Bregenz: Anleger B während der Proben frei
Wegen der Seebühnenproben ist B an vier Abenden gesperrt. Charterboote weichen auf Anleger A aus, dort gilt ein Limit von zwölf Metern.
Die nächste Fortschreibung erscheint am Freitag, 13. November, mit den Lotungen von Anleger 08 und 12. Wer eine Abweichung am eigenen Steg bemerkt, kann sie über das Kontaktformular melden. Geprüft wird jede Meldung gegen die Aufzeichnung der Hafenmeisterei, nicht gegen den Fahrplan.